เฮ้ ในฐานะซัพพลายเออร์ของรถแทรกเตอร์ล้อรถ 80 แรงม้าพร้อมรถแท็กซี่ฉันรู้สึกตื่นเต้นสุด ๆ ที่จะทำลายระบบส่งสัญญาณของเครื่องจักรที่ยอดเยี่ยมเหล่านี้สำหรับคุณ
เริ่มต้นจากพื้นฐาน ระบบส่งกำลังในรถแทรกเตอร์ล้อ 80hp ที่มีห้องโดยสารเป็นเหมือนหัวใจของการดำเนินการ มันรับผิดชอบในการถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังล้อทำให้รถแทรกเตอร์เคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่แตกต่างกันและจัดการงานต่างๆได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ประเภทของระบบส่งสัญญาณ
ส่วนใหญ่มีระบบส่งกำลังสองประเภทที่พบได้ทั่วไปในรถแทรกเตอร์ล้อ 80hp พร้อมรถแท็กซี่: คู่มือและอัตโนมัติ
เกียร์ธรรมดา
การส่งสัญญาณด้วยตนเองค่อนข้างตรงไปตรงมา พวกเขาให้ผู้ให้บริการควบคุมเกียร์ได้อย่างเต็มที่ คุณมีคันเหยียบคลัตช์และคุณใช้มันเพื่อปลดเครื่องยนต์จากการส่งสัญญาณเมื่อคุณต้องการเปลี่ยนเกียร์ มันเหมือนกับการเต้นรำระหว่างเท้าของคุณบนคลัตช์และมือของคุณบนเกียร์เปลี่ยน
ในรถแทรกเตอร์ 80 แรงม้าการส่งเกียร์ธรรมดามักจะมีเกียร์ไปข้างหน้าและย้อนกลับหลายเกียร์ ตัวอย่างเช่นคุณอาจมีเกียร์ไปข้างหน้า 8 เกียร์และเกียร์ย้อนกลับ 2 เกียร์ การตั้งค่านี้ช่วยให้คุณสามารถปรับความเร็วตามงานที่อยู่ในมือ หากคุณกำลังไถนาคุณจะต้องการอุปกรณ์ที่ต่ำกว่าสำหรับแรงบิดมากขึ้น ในทางกลับกันหากคุณกำลังขนส่งอะไรบางอย่างบนถนนแบนเกียร์ที่สูงขึ้นจะให้ความเร็วที่ดีขึ้น
ข้อดีอย่างหนึ่งของการส่งด้วยตนเองคือความเรียบง่าย มีส่วนประกอบน้อยกว่าเมื่อเทียบกับเกียร์อัตโนมัติซึ่งหมายความว่าน้อยกว่าอาจผิดพลาดได้ โดยทั่วไปแล้วยังมีราคาไม่แพงมากในการบำรุงรักษา อย่างไรก็ตามมันต้องใช้ทักษะและการฝึกฝนในการทำงานอย่างราบรื่นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อคุณจัดการกับภาระหนักหรือภูมิประเทศที่ขรุขระ
เกียร์อัตโนมัติ
ในทางกลับกันการส่งสัญญาณอัตโนมัตินั้นสูงกว่า - เทคโนโลยี พวกเขาใช้ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกหรือระบบการส่งสัญญาณตัวแปรอย่างต่อเนื่อง (CVT)
ตัวแปลงแรงบิดไฮดรอลิกเป็นเหมือนการเชื่อมต่อของเหลวที่ถ่ายโอนพลังงานจากเครื่องยนต์ไปยังเกียร์ ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไปได้แม้ว่ารถแทรกเตอร์จะหยุดและจะปรับการถ่ายโอนพลังงานโดยอัตโนมัติตามโหลด สิ่งนี้ทำให้รถแทรกเตอร์ทำงานง่ายขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้เริ่มต้น คุณไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเองซึ่งอาจเป็นการบรรเทาที่แท้จริงเมื่อคุณอยู่ในช่วงเวลาที่ยาวนาน
ระบบ CVT นั้นก้าวหน้ายิ่งขึ้น มันสามารถให้อัตราส่วนเกียร์จำนวนอนันต์ในช่วงที่กำหนด ซึ่งหมายความว่ารถแทรกเตอร์สามารถทำงานได้ด้วยความเร็วเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดโดยไม่คำนึงถึงโหลดหรือความเร็ว ส่งผลให้การประหยัดเชื้อเพลิงดีขึ้นและการทำงานที่ราบรื่นขึ้น อย่างไรก็ตามระบบ CVT มีความซับซ้อนและมีราคาแพงกว่าในการซ่อมแซม
ส่วนประกอบของระบบส่งกำลัง
ทีนี้ลองมาดูส่วนประกอบสำคัญของระบบส่งกำลังในรถแทรกเตอร์ 80 แรงม้าพร้อมรถแท็กซี่
กล่องเกียร์
กระปุกเกียร์เป็นส่วนกลางของระบบส่งกำลัง มันมีชุดเกียร์ที่สามารถมีส่วนร่วมหรือปลดเพื่อเปลี่ยนความเร็วและแรงบิดของรถแทรกเตอร์ ในการส่งเกียร์เกียร์จะถูกเลือกโดยผู้ประกอบการโดยใช้เกียร์เปลี่ยน ในเกียร์อัตโนมัติกล่องเกียร์ถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์หรือระบบไฮดรอลิก
คลัตช์
ดังที่ฉันได้กล่าวไปแล้วก่อนหน้านี้คลัตช์ใช้เพื่อปลดเครื่องยนต์จากการส่งสัญญาณ เมื่อคุณกดแป้นเหยียบคลัตช์มันจะแยกมู่เล่เครื่องยนต์ออกจากเพลาอินพุตของกระปุกเกียร์ สิ่งนี้ช่วยให้คุณเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องบด ในเกียร์อัตโนมัติคลัตช์จะถูกแทนที่ด้วยตัวแปลงแรงบิดหรืออุปกรณ์ที่คล้ายกัน
ขับเพลา
เพลาไดรฟ์มีหน้าที่ในการถ่ายโอนพลังงานจากกระปุกเกียร์ไปยังล้อ พวกเขามักจะทำจากโลหะที่แข็งแรงและได้รับการออกแบบมาเพื่อทนต่อแรงบิดสูง ในรถแทรกเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อมีเพลาขับหลายตัวที่กระจายพลังงานไปยังทั้งสี่ล้อ
แตกต่างกัน
ความแตกต่างเป็นองค์ประกอบสำคัญที่อนุญาตให้ล้อบนเพลาเดียวกันหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกัน เมื่อรถแทรกเตอร์หมุนล้อด้านนอกจะต้องเดินทางไกลกว่าล้อด้านใน ความแตกต่างทำให้เกิดความแตกต่างของความเร็วซึ่งช่วยป้องกันการสึกหรอของยางและทำให้มั่นใจได้ว่าการหมุนจะราบรื่น
ข้อดีของรถแทรกเตอร์ 80 แรงม้าของเราพร้อมรถแท็กซี่
รถแทรกเตอร์ 80 แรงม้าของเราพร้อมรถแท็กซี่มาพร้อมกับระบบส่งกำลังชั้นบน ไม่ว่าคุณจะเลือกตัวเลือกคู่มือหรืออัตโนมัติคุณสามารถคาดหวังประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้
ห้องโดยสารได้รับการออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายพร้อมที่นั่งอากาศและที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์ ซึ่งหมายความว่าคุณสามารถทำงานได้นานหลายชั่วโมงโดยไม่เหนื่อยเกินไป และด้วยเครื่องยนต์ 80hp รถแทรกเตอร์ของเรามีพลังงานเพียงพอที่จะจัดการงานการเกษตรที่หลากหลายตั้งแต่การไถพรวนไปจนถึงการลาก
หากคุณกำลังมองหาตัวเลือกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเรายังเสนอไฟล์รถแทรกเตอร์การเกษตรขนาดใหญ่ 240hp- มันเป็นสัตว์ร้ายบนสนามเหมาะสำหรับการทำฟาร์มขนาดใหญ่ สำหรับผู้ที่มีฟาร์มขนาดเล็กเราแทรคเตอร์ล้อฟาร์ม 110 แรงม้าเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยม และถ้าคุณมีงบประมาณรถแทรกเตอร์ล้อ 35hp พร้อมหลังคายังสามารถทำงานให้เสร็จได้
ทำไมต้องเลือกเรา?
เราไม่ได้เกี่ยวกับการขายรถแทรกเตอร์ เรามุ่งมั่นที่จะให้บริการลูกค้าที่ยอดเยี่ยม ทีมผู้เชี่ยวชาญของเราสามารถช่วยคุณเลือกรถแทรกเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับความต้องการของคุณและเราให้การสนับสนุนการขายเพื่อให้แน่ใจว่ารถแทรกเตอร์ของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นเป็นเวลาหลายปี
หากคุณสนใจรถแทรกเตอร์ 80 แรงม้าของเราพร้อมรถแท็กซี่หรือผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ของเราอย่าลังเลที่จะติดต่อ เราอยู่ที่นี่เพื่อตอบคำถามของคุณและหารือเกี่ยวกับความต้องการของคุณ ไม่ว่าคุณจะเป็นเกษตรกรขนาดเล็กหรือธุรกิจเกษตรขนาดใหญ่เรามีรถแทรกเตอร์ที่เหมาะสมสำหรับคุณ มาเริ่มการสนทนาและดูว่าเราจะช่วยให้คุณทำฟาร์มของคุณไปอีกระดับได้อย่างไร!
การอ้างอิง
- "คู่มือกลศาสตร์รถแทรกเตอร์" โดย John Deere Publishing
- "การจัดการเครื่องจักรการเกษตร" โดย Paul D. Jasa และ Mark Hanna
